Switch EiV 22 : India’s first electric double-decker bus

Switch EiV 22 : India’s first electric double-decker bus

Union Minister for Road Transport & Highways, Shri Nitin Gadkari recently launched India’s first AC double-decker electric bus named ‘Switch EiV 22’ developed by Ashok Leyland in Mumbai.

About the Bus

• The bus can gain a 100km of range with just a 45min charge, while a full charge takes 80 minutes and has a Nickel, Manganese and Cobalt (NMC) battery that comes with an 8-year warranty.
• The ‘Switch EiV 22’ can ferry nearly twice the number of seated passengers as compared to a single-decker bus, with just 18% increase in kerb weight (without the passengers).
• The electric bus has contemporary styling with feel-good interiors and exteriors. With wide front and rear doors, two staircases and an emergency door, the bus boats of the latest safety standards.
• This electric double decker serves as an ideal solution for urban commuting, as they occupy less road, terminal and depot floor space per seated passenger.

Target

Ashok Leyland plans to deliver 200 air-conditioned units to Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST), starting from December.

Way Forward

In India, electric buses in future will have a big leap in mass public transport. It would support the government initiative of reducing fuel import bill. Besides, it will help to curb air pollution as these buses have zero tailpipe emissions and lower noise pollution.
35% of pollution in the country is due to diesel and petrol. So it is high time for India to start using alternative fuels like electricity, ethanol, methanol, bio-diesel, bio-CNG, bio-LNG and green hydrogen for automobile sector”.

Switch EiV 22 : भारत की पहली इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस को लांच किया गया

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री श्री नितिन गडकरी ने हाल ही में मुंबई में अशोक लीलैंड द्वारा विकसित ‘Switch EiV 22’ नामक भारत की पहली एसी डबल डेकर इलेक्ट्रिक बस का शुभारंभ किया।

Bus के बारे में

• यह बस केवल 45 मिनट के चार्ज के साथ 100 किमी की दूरी हासिल कर सकती है, जबकि एक पूर्ण चार्ज में 80 मिनट लगते हैं और इसमें निकल, मैंगनीज और कोबाल्ट (NMC) बैटरी होती है जो 8 साल की वारंटी के साथ आती है।
• ‘Switch EiV 22’ सिंगल-डेकर बस की तुलना में लगभग दोगुने यात्रियों को ले जा सकती है,।
• यह इलेक्ट्रिक डबल डेकर शहरी आवागमन के लिए एक आदर्श समाधान के रूप में कार्य करती है।

लक्ष्य

अशोक लीलैंड की योजना दिसंबर से शुरू होने वाले बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) को 200 वातानुकूलित इकाइयां देने की है।

आगे का रास्ता

भारत में, भविष्य में इलेक्ट्रिक बसें बड़े पैमाने पर सार्वजनिक परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगी। यह ईंधन आयात बिल को कम करने की सरकार की पहल का समर्थन करेगा। इसके अलावा, यह वायु प्रदूषण को रोकने में मदद करेगा।

देश में 35% प्रदूषण डीजल और पेट्रोल से होता है। इसलिए भारत के लिए ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए बिजली, इथेनॉल, मेथनॉल, बायो-डीजल, बायो-सीएनजी, बायो-एलएनजी और ग्रीन हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक ईंधन का उपयोग शुरू करने का समय आ गया है।

MPPSC Free Study Material (English/Hindi)

🤩Follow Our Social Media Handles

YouTube 👉 https://bit.ly/36wAy17
Telegram👉 https://bit.ly/3sZTLzD
Facebook 👉 https://bit.ly/3sdKwN0

Daily Current Affairs Quiz for UPSC, MPSC, BPSC, and UPPSC: Click here